如果人人都能在出现糟糕的结果之前就可以及时改变主意，那么就没有那么多人想要买后悔药了，选择驾驶本国先进战机叛逃的飞行员，一般都是经过深思熟虑的，在权衡利弊之后，那些叛逃的飞行员，才最终选择了背叛国家。
1976年，苏联的一名飞行员维克多-伊万诺维奇-别连科在训练时驾驶米格-25叛逃，当时苏联并没有发现，只是以为这名飞行员的战机坠毁了，在经过一番搜救之后，却并没有发现战机的残骸。
原来，这个飞行员在盘旋一段时间之后，改道直奔东南方的日本北海道，为了避免被苏联和日本雷达发现，他还特意将飞行高度从八千米猛降到了一千米，然后按动报警开关，发出呼救信号几秒钟之后，他又将开关关掉，让地面雷达战误以为飞机失事，同时关掉了机载雷达和其他电子设备，好让整架战机处于无线电静默状态，他则驾驶着战机飞到日本，当然，整个过程也比较惊险，飞机在降落的时候，由于极大的惯性，直接冲出跑道，还在草坪上滑出了一道很深的沟痕，然后再高架电线塔前停下。
当时，日本防卫厅还以为他偏离了方向，但是别连科斩钉截铁的表示自己是故意飞到日本的，并要求日本立刻安排他和美国代表见面，寻求治避难。
然后他经由日本飞到了美国，叛逃了苏联，而米格二五也就成了美国全面研究的对象，在此之前，美国中央情报局只获得该款战机的零星资料，在美国国防部长谈到这款飞机时说，他可能会引起西方国家武器装备和战略的根本改变，而这名苏联飞行员非常有信心，美国一定会对自己送出的礼物非常欢迎。
要知道当时正是美苏争霸的关键时期，双方长期进行军事对峙，互相策反军人也成为斗争的主要表现形式，苏联作为美国最强劲的竞争对手，不论是常规武器还是核武器，双方都在加大速度和力度进行研发，米格-25战机是当时全球第一款最大飞行速度超过3马赫的战机，主要是为了应对美国的瓦尔基里和黑鸟战机，这款战机在第四次中东战争爆时，和以色列派出美国的f4鬼怪机进行了交手，结果米格-25以其优越的性能碾压f-4鬼怪，当时，以色列发现这款战机的速度已经超过了3.2马赫，消息一出，震惊世界。
别连科的叛逃给苏联带来了巨大损失，美国和日本的专家把这一架米格-25逐一拆卸完毕，研究的非常透彻，里面的核心秘密被发现，虽然最后她们把飞机交还给苏联，但是这也让苏联的国防军战绩机不得不重新更换敌我识别系统，并且有数十名指挥官和责任人被撤职。
▲受美国严密保护的别连科，图中提包的就是他
去年十月份左右，一位名叫吴荣根的美籍华人多次出现在北美各大媒体的采访报道中，面对媒体的采访他曾多次动容的说“我想回中国，中国永远都是我的家”。
不难看出，这位年过六旬的老人言语之间充满了对祖国的深情怀念，也许很多人对此不解，既然想家了，那就回来啊，如今交通如此便利，中美两国又是正常的邦交关系，想回大陆随时都可以回来，为何他只会在各大媒体面前一次次的表达自己的这种想法而不去付诸行动呢？连官方，媒体，普通百姓都对他不理不睬甚至嗤之以鼻呢？原因只有一个，他是一名叛逃者，是一名驾机叛逃的飞行员！
吴荣根出生于浙江金华，1974年入伍，在部队期间，他因学历较高，天资聪颖而获得了进入航校学习的机会，从航校毕业后，他顺利加入空军，成为一名飞行员。
祖国培养一名飞行员非常不容易，需要耗费大量的金钱和时间，由于那时候的空军待遇好，前途也很光明，所以很多解放军战士的梦想就是加入空军成为一名光荣的飞行员。虽然吴荣根实现了这个梦想，可是面对祖国的培养，他忘了本，也忘记了民族大义，当时两岸关系还处于敌对状态，台湾方面经常用无线电向大陆散播重金求才的消息，当吴荣根听到这些消息后便有了背叛祖国的念头，他在一次次的训练间隙中计划自己的叛逃路线。
终于在1982年，面对台湾方面的重金诱惑，他下定决心要跑了，1982年10月16日，吴荣根驾驶我国花重金购买的米格-19战斗机从山东文登起飞，训练过程中他突然偏离航线，驶向韩国，后降落韩国机场，10月31日他驾机抵达台湾，因为当时我国与韩国还没有建交，所以无法向韩国提出遣返要求，只能眼睁睁的看着吴荣根和战机落入“敌手”。
吴荣根抵台后，受到台湾方面的热烈欢迎，机场人山人海，甚至他们还请来了歌手邓丽君来为他献唱，场面极其热闹。后来吴荣根获得了黄金五千两的奖励，说实话五千两黄金确实很诱人，不仅如此，台湾方面还授予他少校军衔以及在政府内任职，不得不说台湾当时真的是在吴荣根身上下了血本。
培养一位飞行员不容易，吴荣根叛逃无疑是我国的一大损失，但影响最大的还不是他个人的叛逃，而是那架战机，他驾驶的战机抵达台湾后，随即就被拆解研究，三年后才归还大陆，这使得我们在军事上很被动。
不过历史告诉我们，叛徒的下场往往都很悲惨，吴荣根也不例外。
吴荣根与台湾方面度过了一段蜜月期后，很快就被冷落了下来，吴荣根将自己知道的事情和盘托出后，也就没有了利用价值，而对他的宣传效果也没有达到预期，于是台湾抛弃了他，给了他一个闲职，还监听他的一举一动。
后来两岸关系开始缓解，像吴荣根这样的人更是无法再在台湾待下去了，于是九十年代，他移民去了美国。
在纳粹德国投降前半年多，发生一件匪夷所思的事情。一名美国飞行员竟然投降纳粹德国了！于是也就发生一连串让人哭笑不得的事，后来这哥在美国还差点逍遥法外。那么，他投降纳粹！是他缺钱吗？不，他是高富帅的富二代！那他为什么投降呢？他投降是为了理想！他要做英雄！
每一个人都有一个英雄梦，1942年21岁的美国密苏里州的圣路易斯人马丁，也不例外。不过，他的英雄梦则是建立在叛国的基础之上的。当马丁还是少年时，就有一个梦想，这个梦想就是当兵。这个当兵梦就是在底特律的神父库格林的鼓励之下实现的，马丁一直渴望上战场。然而，上司鉴于他是新兵，建议他先练兵再说。1942年11月，他选择了飞行员职业，在陆军航空队经历两年多的飞行训练。既是高富帅又是学霸的他，完成毕业，成为了少尉级的飞行军官。
因为马丁一直要求上战场，但上司似乎不愿意让他炮灰，总是拒绝。而他则更加积极的表现，尽管没实现上成战场的梦想，还是在1944年8月就升任中尉了。马丁总是请战，上司不厌其烦，就令马丁在印度的卡拉奇（今属巴基斯坦），开着一架C-45运输机由埃及开罗经过利比亚抵达意大利。
然而，即使到达了意大利，马丁仍不能上战场，马丁是那个愁啊。后来，他抵达了那不勒斯背部的庞米利亚诺机场，看到一架P-38侦察机已经完成修复，需要试飞。他感觉天赐良机，于是主动请命，要求试飞。上司对他的表现非常满意，立即应允，他却驾着飞机飞往米兰！啊！他这是要开着飞机，上战场打仗的吗？太英雄主义了吗？他是要为实现自己的英雄梦，而甘愿冒着违法的代价吗？
不，他这是要投降！10月13日他抵达米兰，立即投降！他不是一直有英雄梦，一直主动请缨，甚至偷飞机上前线，怎么到最后所有的一切都是为了投降呢？投降也是为了英雄梦吗？
没错，投降也是为了实现英雄梦！很快马丁就被德军俘虏了，德军面对这个飞蛾扑火的家伙感到意外，意外的惊喜，但又感觉这哥脑子有水，就把他当成普通的战俘。那么，马丁当时怎么做呢？首先，马丁给对被德军俘虏的战俘进行洗脑，很有效果；其次，马丁把飞机移交给了德军，并且给他们讲述使用、维修。德军一看：哟，人才啊！你主动投降，到底为什么啊？为了事业——钱吗?为了爱情——美女吗？只听马丁严肃地回答：为了理想，为了做英雄！德军笑了：兄弟，你是来搞笑的吗？有你这样做英雄的吗？投降还当英雄！马丁更加严肃地说：为了做纳粹帝国的英雄！此言一出，德军肃然起敬，要知道德军在盟军的围攻下，地盘越来越小，烦恼越来越大，牺牲越来越多！竟然还有美军为了理想而忠于江河日下的希特勒！德军感觉，这哥不仅是个人才还是个令人敬佩的英雄！
原来马丁的父母都是德国后裔，其父亲是从瑞士移民美国的。而福垊前面提到的那个底特律市神父，他本身就是一个反苏反犹迷恋希特勒的家伙。而马丁又是这个库格林的铁粉，库格林就建议马丁参军。一来，磨炼自己，学习技术；二来，积极表现，好能开飞机投降纳粹德国。然后，为了保卫纳粹德国而战！当然，马丁不愿意跟美国打仗，毕竟战场上碰到同事们多尴尬。马丁最反感犹太人，最痛恨苏联。马丁，最想打的对象就是苏联！他想做得的英雄，就是剑指莫斯科，救苏联民众于水火！为此，他处心积虑要加入德国，并努力跟苏联交战。
