阿森纳从赛季初的连败到现在的连胜不败的战绩,队内的磨合也已经差不多了,其实喜欢阿森纳的球迷也知道,其功勋教头温格在这么多年里打造出的阿森纳,是美丽足球的代名词,对于现在球队来说,最主要的是稳定,后温格时期处于一种重建期,不管是球员和打法来说,如果真要卖一个的话,真是管理层又是一笔败笔,并且这两个人是不同的风格,奥巴梅扬也可以去踢边锋,我认为这个问题太过于僵硬化,应该提问阿森纳需要再补充哪些人,才能够再进一步?这只能代表我个人的意见!
如果两者要舍其一,我会舍弃美羊羊,美羊羊虽然有速度优势,但在英超,节奏如此快的联赛,球队的后防线整体不会太慢,因此速度优势并不明显,而盘带方面,美羊羊水平难以恭维,只要对方后卫进行逼抢,美羊羊带球百分之80必丢,反观拉卡泽特,在禁区里的球感和射术可以说冠绝英超,在这一点上,拉卡泽特完胜。
要说买谁,那选择性太多,只要葛朗台•克伦克打钱,没有什么问题是钱解决不了的,唯一的问题就是葛朗台•克伦克不给钱。
现在看看奥巴梅扬的球 他其实不适合阿森纳 看看他的进球 几乎都是喂到嘴里的饼 身体太单薄 没有身体只有绝对的速度不够用的 看看在场上的作用没有多少 其实我个人挺喜欢美羊羊 只不过不太适合英超
卖奥巴梅杨啊,资产折旧加速在球员30岁以上。现阶段奥巴梅杨29岁,已经从资产顶部开始向下划了,奥巴梅杨当年花了阿森纳57m。如果想不亏,甚至能赚一点,就是趁现在了,真到了30,就没办法了,如果今年能侥幸打进欧冠,趁球员身价上涨,能卖给有钱买冠军的队伍更符合俱乐部的长远利益。变现的50m到60m,这个档次很多优秀的边锋根本用不了这么多钱。剩下的钱可以续约维尔贝克和拉姆塞。现阶段阿森纳的打法,甚至不需要顶级边锋依然能运转良好,这样还能给俱乐部提高流动性。显然要留下升值的拉卡泽特...
当球队预算有限又需要进行补强的时候是真的有可能遇到这种问题,舍弃哪个都觉得难受,但又不得不作出选择,如果这种情况真的发生了,那还是舍弃美羊羊吧,拉卡除了反击中速度劣于美羊羊,其他方面均不在其下,既然舍弃了美羊羊,那必须撸来一个够yy的,就马内吧,各方面均出色,边路够劲爆,可惜只能yy一下
回撤不是正常的么,特别是对于巨额资金的投资。如果失算,那么巴菲特就不会手持历史记录级别的巨额现金了。
对于剩余的巨额资金资产,一方面金额太大不易抛出,另一方面对于巴菲特理念中的长期投资标的也具有一定稀缺性,未来想买未必能买到,或者中期有一定的整合价值。
最近,巴菲特管理的伯克希尔哈撒韦公司发布了2020年第一季度季报,投资结果并不理想,亏损545.17亿美元。虽然巴菲特抄底美股失败,但以巴菲的财力仍在其可控范围。
投资航空股失利
这次巴菲特的投资中,航空股是导致其亏损严重的一大板块。巴菲特从2016年第三季度起就开始买进航空股,其买入达美航空的股价平均在38美元左右,从2016年下半年到2020年初的这段持有期间,达美航空的股价一路走高,曾创下62.54美元的新高,巴菲特也在这期间不断增持。但是从今年2月底起,受到疫情的影响,达美航空股价暴跌,巴菲特没有抛售反而追加约4530万美元增持了超过97.6万股达美航空,平均每股46.40美元。
3月中旬巴菲特在接受采访时还表示,尽管航空股价格一路暴跌,但他不会出售航空公司股票。如今一个月多月过去了,根据伯克希尔哈撒韦提交给监管机构的文件显示,公司已经在四月底,以均价24美元左右的价格出售了近1300万股达美航空的股票,以均价32美元左右的价格出售了约230万股西南航空的股票。以2月份巴菲特增持达美航空时46美元每股的平均价格计算,巴菲特这次光在达美航空上的亏损就不止50%。
疫情对全球经济的冲击极大
这次疫情对全球经济的冲击是前所未有并且难以预料的,连巴菲特自己也承认,这一次自己对后市的预判出现了误差。这次疫情的爆发不仅可能引发全球经济衰退,同时在全球范围内引发了投资者的恐慌情绪,全球主要股指都在暴跌下跌。不仅如此,很多地区的封锁极大地对全球产业链和供应链进行冲击,全球的服装、鞋帽、机电、运输设备等行业都受到了很大的冲击。巴菲特虽然是股神,但也是人,在过往的投资中巴神也有过失误。在这次全球经济下滑的大背景下,公司投资亏损也是可以理解的。
知错就改,及时离场
再回头看巴菲特近期的操作,在航空股方面,之前追加是对后市抱有期待,如今果断割肉离场也是因为股神意识到了自己决策的失误,虽然一进一出亏损了不少,但是认识到自己的错误然后果断离场是职业炒股的必备技能,从这点来看,巴菲特的操作是完全正确的。而虽说2020年第一季度巴神的公司亏损严重,但与他之前几十年稳定的收益相比,是不会对公司的发展产生动摇其根本的负面影响的。
你永远不知道,明天与意外哪一个先来。
做投资也好,经营企业也罢,永远都要有危机意识。没错,正如英国首相鲍里斯.约翰逊说的那样“我们正在经历着我们这代人最严重的健康危机”,人类共同敌人——新冠病毒。
疫情导致了社会大部分需求的下降,人类的活动被限制在了很小的范围之内,每个人都要遵守社交距离。飞机长时间停在了机场,汽车也停在了车库,全球所有可装原油的地方都已填满了库存。巴菲特老爷子在疫情之初显然是跟我们大多数人一样,没有意识到本次疫情的严重性,而且还在半山腰上加仓了航空股。当他反应过来时,疫情已经以迅雷不及掩耳之势席卷全球,美股已经是4次熔断了。
所以,本次亏损近500亿美元,很简单,巴菲特和芒格对危机准备不足,并没有采取行动(只是在美股反弹后割肉清仓航空股使得账面上又多出了一部分现金 现金储备达到了将近1250亿美金)
写在最后,虽然一季度巴菲特和芒格老爷子一季度出现了史诗级别的亏损,但是,他们现在有充足的弹药,危的背后是机,他们在等待下一个重大机遇的出现。对于我们而言也是一样的,不要错过没一次大的危机!
首先巴菲特亏损3500亿元的说法是不正确的,伯克希尔哈撒韦一季度报的亏损属于浮亏,这是会计准则变更后的正常现象。因为新会计准则要求在季报里体现股票价格短期波动导致的股权投资权益变动,3500亿属于账面损失,并不是出售后产生实际损失。所以巴菲特并没有在一季度亏损3500亿,这3500亿只是短期波动产生的浮亏而已。巴菲特和芒格非常反对改变会计准则,他常提醒投资者不要关注短期股价波动,应专注于企业的经营和价值的变化。
其次,在新冠病毒初期,巴菲特认为形势不会对实体经济产生很长时间的影响。随着形势发展,他意识到实体经济受到严重打击,旗下公司主营业务都有不同程度的下滑,并在未来持续很长一段时间。从抄底美国四大航空到彻底清仓美国四大航空,可以看出巴菲特对此次黑天鹅事件的认知产生了重大变化。
最后,巴菲特虽然是伟大的投资者,但是他也是一个人普通人。在面对突发黑天鹅事件的问题上,他跟我们一样迷茫。股票市场具有很强的不确定性,尤其是短期走势,影响的因素太多,很难判断。巴菲特也无法准确判断股价的短期走势,这种不确定性也是每个投资者时刻需要面对的,在未来还会出现类似的事情。
如果对您有一定帮助,欢迎点赞、关注、留言探讨。
沃伦·巴菲特旗下公司伯克希尔哈撒韦发布2020年一季报。数据显示,一季度公司归母净亏损达到创纪录的497.46亿美元,而去年同期盈利是216.61亿美元;
伯克希尔哈撒韦在股票上亏损545.17亿美元,五大重仓股美国运通、苹果、美国银行、可口可乐、富国银行均出现较大亏损,其中仅美国银行和富国银行两家就达到219亿美元。
股神巴菲特之所以出现如此巨大的亏损,并且抄底失败,不得不及时割肉清仓美国四大航空公司的全部股票,归根结底是没有充分认识到疫情对经济的影响。
巴菲特中疫情面前也是一个普通人,并没有从一开始就预测到病毒对世界经济的影响,以至于做出错误的判断,而没有及时减仓。
5月4日钟南山院士在跟海外留学生连线时提到,新冠病毒的传染性是始料未及的,从传染性的指数来讲,一般流感是1,SARS接近2,中东呼吸综合征是1.5,新冠肺炎是3。
即便是专业人士,对新冠病毒的认知也有一个过程,更不用说股市对常青树了。
为什么拒绝?巴萨心里还没有点数吗?巴萨用来引援博格巴的条件是米纳+戈麦斯+5000万欧。
我们来算这一笔账:米纳现在收到的埃弗顿的报价是3200万欧,结果把没有同意,巴萨的意愿是4000万欧才放人。这样的话等式就变成了米纳(4000万欧)+戈麦斯+5000万欧=博格巴。那么问题来了,已知博格巴在转会曼联的时候身价是1亿欧,加上获得了新科世界杯冠军加成,现在博格巴的身价是多少呢?
很多小伙伴已经有了答案,肯定是超过一亿欧啦。错!注意这道题中间存在着一个变量,那就是戈麦斯。戈麦斯在训练场身价不会低于梅西多少,算一个亿吧。可是戈麦斯真正拿到了交易市场上来,现在巴萨带着9000万欧和戈麦斯求购博格巴,实际价格到底是多少呢?我认为戈麦斯的作用是抵消3000万欧,不是抵消曼联方面的款项,而是巴萨的。也就是说米纳(4000万欧)+戈麦斯(-3000万欧)+5000万欧=6000万欧=博格巴!
这么一算是不是就很清楚了?曼联有我一样的精算师,一眼就看穿了巴萨的阴谋诡计,这笔交易的最大陷阱就是戈麦斯,想通过挂羊头卖戈麦斯的方式来清理掉戈球王。这样一来博格巴在市场超过一亿的身价就无形中折损了,真的是一笔精明的交易啊。
众所周知戈麦斯现在的情况是很令人尴尬的,踢又踢不出来,其他球队又不敢要,毕竟场上表现在那里摆着,买回来说不定引发球队很多问题。一直以来巴萨在交易市场上重要的目标就是解决戈麦斯的问题,终于找到了这个机会,可惜曼联也不是吃干饭的。