火箭的比赛日程,火箭的比赛日程怎么看

tamoadmin 赛事赛况 2024-12-26 5 0

长征9号重型火箭能否在5年内进行首飞？

猜测至少十年能首飞。长征9号还没有立项，实际只进行了主要发动机的研制，如果主要火箭发动机突破了，才会有长征9号这个型号正式上马，研制过程少说5-8年。所以十年吧，2030年能首飞就是胜利。

长征9号为30O0吨级的重型火箭，从研制长征5号大型火箭可以看到，经历十余年，两次发射都非坦途，第一次发射，数次推迟，各种状况不断，好在有惊无险。第二次发射时，一切正常，点火发射，一箭冲天，都还一切正常，但第二级火箭发动机却出现严重故障，导致发射失败。

长征5号相比原来所有型号的火箭，技术跨度大，研制难度高，时至今天，还处于试发射阶段，火箭的成熟度还不高。

长征9号更是摩天楼与普通楼房的比较了，风险更高，难度更大，不可能一蹴而就，必须沉下心来，一步一个脚印向前推进，要攻克的难关也太多太大，冒进不得。

再过5年，2024年实现首飞，我认为不太现实，因为长征9号刚刚才进入论证阶段，国家还没有正式立项，要走的路还很长。

别说五年了，就是十年后也不一定，其技术难度远超长五级别，480吨级液氧煤油发动机和220吨级氢氧发动机，就这两款大推力发动机能在十年后定型生产交付使用就已经非常不错了。而且发动机这一项是我们国家的弱项，需要攻克的技术太多太多！别管时间了，还是稳扎稳打，慢慢来吧！

长征9号预计在2028年进行首飞，也就是7年之后。当然，也有可能提前首飞。毕竟在中间几年时间内，技术也有可能被突破的。

即便长征9号重型运载火箭在2028年首飞，那也没什么影响。毕竟我国的载人登月计划所用的运载火箭是921，而不是长征9号。

长征9号重型运载火箭的运载能力，比NASA将要在2022年首飞的SLS 型重型运载火箭还要强大。也就是说，当长征9号成功首飞时，将成为全球少数的重型运载火箭。

长征9号运载火箭的基本数据:最大起飞重量4137吨，起飞推力5873吨，地球近地轨道运载能力在140吨左右，地月转移轨道运载能力大于50吨，地火转移轨道运载能力为44吨。

而其芯级直径为10米，助推器直径为5米。

芯一级安装有4台推力为480吨YF-130的液氧煤油火箭发动机，4个助推器上安装有8台YF-130火箭发动机。

航空航天专业的同学过来回答一下这个问题

所谓的长征九号，是未来“长征”系列火箭的最新成员，也是一位重量级的成员，这一型号的火箭将会在未来承担中国的登月和登录火星的任务。

如下图所示，最右边的就是传说中的长征九号，左侧的火箭是美国的SLS火箭，也是美国正在研发的一枚重型火箭。当然了，这只是暂时的假想图，未来真实的火箭会跟图中的火箭有所差异。

但是通过这张图我们可以看出来，长征九号真的是一个大家伙，旁边的那枚火箭就是被称为胖五的长征五号，但是跟长征九号比起来，真的就是跟小朋友一样。

根据当前的进度，长征九号刚刚完成的步骤叫做“论证”，主要讨论这款火箭的必要性、可行性、设计指标还有初步的设计方案，这些论证完成了之后，才会开始详细的设计和实验工作。根据网上的一些资料，长征九号是在2016年完成论证并正式立项的，所以题目中说的“2014年立项”是不准确的。

另外，“十年磨一剑”只是一种比较模糊的说法，并不是说研制任何东西都是十年。这款长征九号按照计划会在2028年-2030年首飞，目前【2019年】这款火箭应该已经在设计阶段，具体进度我略有耳闻，只是出于保密原因肯定是不能透露的，但是既然国家希望研发这么一款火箭，各个节点的进度肯定会按照计划逐步进行，大家不要着急。

步子要一步一步走，走的稳健一些才好。

现在中国航天水平总体上还是不错的，但是跟最顶尖的美国/俄罗斯还有很大差距，之前长征五号的发射也不是非常顺利，所以还是希望中国航天可以走的更加稳健一些，每一步都走好走踏实。

而且，中国不仅仅需要的是这种运载能力强的大火箭，还需要那种经济实惠、能赚钱的小火箭，这样才能够真正让中国称为航天大国、强国。